汉阳流芳再建两大火车站 武汉将形成五大铁路枢纽
发布时间：2013-12-06 新闻来源：荆楚网-楚天金报
新汉阳火车站（地址待定）
省际铁路 西安―武汉―福州等方向
省内铁路 武汉―天门、武汉―潜江城际铁路
市内交通 地铁4号线、11号线和17号线的换乘站
流芳火车站
铁路 武汉―咸宁、武汉―黄石城际铁路
长途汽车 东广场北侧将新建关山长途汽车站
市内交通 地铁2号线南延长线和29号线的换乘站，雄楚大街BRT(快速公交)的终点站
记者昨从武汉建设国家中心城市交通规划国际论坛上获悉，未来几年，武汉将再建两大火车站，一座是新汉阳火车站，一座是流芳火车站。
根据规划，新汉阳火车站将成为武汉西部的综合交通枢纽，在省际铁路方面，主要承担西安―武汉―福州等方向的铁路通道始发终到列车和通过列车；在省内铁路方面，主要承担武天（武汉―天门）、武潜（武汉―潜江）等方向的城际铁路；在武汉市内交通方面，主要承担地铁4号线、11号线和17号线的换乘。目前新汉阳火车站还在选址。
与新汉阳火车站相比，流芳火车站的情况比较明朗，因为流芳火车站的选址和功能已经基本确定。总的来说，流芳火车站是武汉南部的综合交通枢纽之一。
在城际铁路方面，流芳火车站是武咸(武汉-咸宁)、武黄(武汉-黄石)城际铁路的重要节点，这两条城际铁路即将通车；在轨道交通方面，流芳火车站是地铁2号线南延长线和29号线的换乘站，这两条地铁即将开工；在长途汽车方面，流芳火车站东广场北侧将新建关山长途汽车站，分流傅家坡长途汽车站拆除后的客流；在常规公交方面，流芳火车站是雄楚大街BRT(快速公交)的终点站。
届时，武汉将形成汉口火车站、武昌火车站、武汉火车站、新汉阳火车站、流芳火车站等五大综合交通枢纽。在这五大交通枢纽和天河机场、江夏机场（待建），以及公路客运站之间，将通过快速路、轨道交通来加强衔接，提高综合交通枢纽的辐射能力。
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